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據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年3月份約有1333.03億元的重大鐵路、地鐵等項(xiàng)目發(fā)布了最新動(dòng)態(tài)，其中包括線路可行性研究報(bào)告/初步設(shè)計(jì)批復(fù)、新增運(yùn)營(yíng)、新增開(kāi)工等，涉及到的項(xiàng)目11項(xiàng)。
新增獲批
3月份，鐵路與城軌項(xiàng)目新增獲批約7項(xiàng)，其中城軌項(xiàng)目包含14項(xiàng)動(dòng)態(tài)，總投資金額608.92億元，線路全長(zhǎng)70.42公里；鐵路31項(xiàng)動(dòng)態(tài)，總投資金額273.05億元，線路全長(zhǎng)223公里。
新增運(yùn)營(yíng)
3月份，城軌項(xiàng)目新增運(yùn)營(yíng)約2項(xiàng)，其中城軌項(xiàng)目包含1項(xiàng)動(dòng)態(tài)，總投資金額258.65億元，線路全長(zhǎng)18.2公里；鐵路項(xiàng)目包含1項(xiàng)動(dòng)態(tài)，總投資金額119億元，線路全長(zhǎng)83公里。
新增開(kāi)工
3月份，城軌項(xiàng)目新增運(yùn)營(yíng)約2項(xiàng)，其中城軌項(xiàng)目包含1項(xiàng)動(dòng)態(tài)，總投資金額44.69億元，線路全長(zhǎng)6.79公里；鐵路項(xiàng)目包含1項(xiàng)動(dòng)態(tài)，總投資金額28.72億元，線路全長(zhǎng)104公里。
新增批復(fù)
城軌交通項(xiàng)目
蘇州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整3月1日，國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于調(diào)整蘇州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃方案的批復(fù)
總投資：129.05億元
總里程：19.58公里
為完善多層次軌道交通網(wǎng)絡(luò)，支持城市優(yōu)化發(fā)展，原則同意對(duì)《蘇州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2018-2023）》（簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》）方案進(jìn)行調(diào)整。
（一）對(duì)2號(hào)線、4號(hào)線和7號(hào)線北段實(shí)施延伸工程：2號(hào)線北延段起于愛(ài)格豪路站，終于騎河站，長(zhǎng)約4.72公里，均為地下線，項(xiàng)目投資32.67億元，其中直接工程投資22.48億元。4號(hào)線北延段起于觀塘路站，終于龍道浜站，長(zhǎng)約7.42公里，均為地下線，項(xiàng)目投資45.42億元，其中直接工程投資32.47億元。7號(hào)線北延段起于春豐路站，終于莫陽(yáng)站，長(zhǎng)約7.44公里，均為地下線，項(xiàng)目投資50.96億元，其中直接工程投資31.80億元。
福州市軌道交通2號(hào)線東延線一期
福建發(fā)改委3月25消息，福州市軌道交通2號(hào)線東延線一期初步設(shè)計(jì)獲得批復(fù)。
總投資：121.14億元
總里程：14.6公里
建設(shè)車(chē)站：9座
項(xiàng)目概況：福州市軌道交通2號(hào)線東延線一期工程線路起于鼓山站（不含），終于青洲站，全長(zhǎng)14.6公里，全線共設(shè)車(chē)站9座。初步設(shè)計(jì)概算總額121.14億元。
福州市軌道交通6號(hào)線東調(diào)段
福建發(fā)改委3月25消息，福州市軌道交通6號(hào)線東調(diào)段初步設(shè)計(jì)獲得批復(fù)。
總投資：41.73億元
總里程：5.549公里
建設(shè)車(chē)站：5座
項(xiàng)目概況：福州市軌道交通6號(hào)線東調(diào)段線路起于萬(wàn)壽站（不含），終于國(guó)際學(xué)校站，全長(zhǎng)5.549公里，全線共設(shè)車(chē)站5座。初步設(shè)計(jì)概算總額41.73億元。
廈門(mén)市軌道交通6號(hào)線集美至同安段工程
3月22日，廈門(mén)市軌道交通6號(hào)線集美至同安段工程可行性研究報(bào)告獲廈門(mén)發(fā)改委批復(fù)。
總投資：317億元
總里程：30.7公里
建設(shè)車(chē)站：18座
項(xiàng)目概況：本項(xiàng)目全長(zhǎng)30.7公里，包含嘉庚體育館至同翔高新城段（簡(jiǎn)稱(chēng)嘉同段）和華僑大學(xué)至濱海西大道段（簡(jiǎn)稱(chēng)華濱段），其中：
嘉同段：線路起于嘉庚體育館站，沿未來(lái)科技城、同安西湖片區(qū)、同安老城敷設(shè)，止于同翔高新城站，全長(zhǎng)26.2公里，均采用地下方式敷設(shè)，設(shè)站15座，新建1段1場(chǎng)，分別為寨陽(yáng)車(chē)輛段、洪塘頭停車(chē)場(chǎng)，新建1座新民主變電所。采用全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)，車(chē)輛采用B型車(chē)6輛編組，最高運(yùn)行速度100公里/小時(shí)，初期配車(chē)26列。同步實(shí)施停車(chē)場(chǎng)及車(chē)輛段上蓋開(kāi)發(fā)先行工程及華濱段嘉庚體育館站土建工程。
華濱段：線路起于在建軌道6號(hào)線華僑大學(xué)站（不含），沿集美大道、樂(lè)海路往南敷設(shè)，在嘉庚體育館附近與嘉同段換乘，后轉(zhuǎn)入濱海西大道，止于濱海西大道站，全長(zhǎng)4.5公里，均采用地下方式敷設(shè)，設(shè)站3座，新建停車(chē)場(chǎng)1座。采用全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)，車(chē)輛采用B型車(chē)，初、近期采用4輛編組、遠(yuǎn)期采用6輛編組，最高運(yùn)行速度80公里/小時(shí)，初期配車(chē)3列。同步實(shí)施停車(chē)場(chǎng)上蓋開(kāi)發(fā)先行工程。
鐵路項(xiàng)目
通蘇嘉甬鐵路江蘇段
3月23日獲悉，通蘇嘉甬鐵路江蘇段通航評(píng)估正式獲交通運(yùn)輸部批復(fù)。
總投資：103.05億元
線路全長(zhǎng)：36公里
設(shè)計(jì)時(shí)速：350km/h
項(xiàng)目概況：通蘇嘉甬鐵路是江蘇省委、省政府明確今年開(kāi)工建設(shè)的重大交通項(xiàng)目。通蘇嘉甬鐵路線路起自江蘇南通，向南跨過(guò)長(zhǎng)江后，經(jīng)江蘇蘇州、浙江嘉興，然后跨越杭州灣進(jìn)入浙江寧波市。全線正線長(zhǎng)度約310公里，新建線路里程約300.9公里，其中江蘇段135公里、浙江段165.9公里。全線共設(shè)南通西、張家港、常熟西、蘇州北、汾湖、嘉興北、嘉興南、海鹽西、慈溪、莊橋等10座車(chē)站，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里/小時(shí)。通蘇嘉甬鐵路是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路沿海大通道的重要組成部分，是長(zhǎng)三角交通運(yùn)輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展的國(guó)家重大戰(zhàn)略項(xiàng)目，對(duì)促進(jìn)沿線城市區(qū)域交通優(yōu)勢(shì)提升、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重大意義。
上海金山至嘉興平湖市域鐵路浙江段
3月11日，從浙江省發(fā)改委獲悉，上海金山至嘉興平湖市域鐵路浙江段可行性研究報(bào)告獲批。
總投資：170億元
線路全長(zhǎng)：52公里
設(shè)計(jì)時(shí)速：160km/h
項(xiàng)目概況：據(jù)了解，該條市域鐵路是國(guó)家發(fā)改委明確的長(zhǎng)三角區(qū)域城際、市域（郊）鐵路建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目。鐵路自金山鐵路金山衛(wèi)站引出，向西進(jìn)入浙江，途經(jīng)平湖市、嘉興港區(qū)，終至海鹽縣，最高設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。新建線路長(zhǎng)度約52公里，其中浙江段線路長(zhǎng)度41.626公里。
新建南京至淮安城際鐵路六合西至南京北段
3月2日，省發(fā)展改革委關(guān)于新建南京至淮安城際鐵路六合西至南京北段可行性研究報(bào)告的批復(fù)。
總投資：103.05億元
線路全長(zhǎng)：36公里
設(shè)計(jì)時(shí)速：350km/h
項(xiàng)目概況：南京至淮安城際鐵路六合西至南京北段起自六合西站（含），向西南經(jīng)南京市六合區(qū)、江北新區(qū)、浦口區(qū)，止于南京北站（不含），正線長(zhǎng)約36公里。設(shè)置客運(yùn)中間站六合西站，站房建筑面積為1萬(wàn)平方米。同步實(shí)施寧淮寧啟鐵路聯(lián)絡(luò)線與寧淮城際鐵路、滬渝蓉沿江高鐵正線間必須的線下工程，以及與滬渝蓉沿江高鐵共建的南京北動(dòng)車(chē)所。
鐵路項(xiàng)目
南京至淮安城際鐵路六合西至南京北段
2月15日，江蘇省發(fā)展改革委批復(fù)了南京至淮安城際鐵路六合西至南京北段可行性研究報(bào)告。
總投資：103.05億元
線路全長(zhǎng)：36公里
設(shè)計(jì)時(shí)速：350km/h
項(xiàng)目概況：該項(xiàng)目起自六合西站（含），向西南經(jīng)南京市六合區(qū)、江北新區(qū)、浦口區(qū)，止于南京北站（不含），正線長(zhǎng)約36公里，投資估算為103.05億元，建設(shè)工期4年。
