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東北、西南首條地鐵開通報(bào)雙喜
發(fā)布時(shí)間:2010-10-21瀏覽次數(shù):3424

 

    成都艾格移動(dòng)式閃光焊軌機(jī)(型號(hào):UN5-150ZB)參與并完成焊軌作業(yè)的成都地鐵一號(hào)線和沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線于2010年9月27日同日開通營(yíng)運(yùn)!

成都地鐵1號(hào)線一期工程線路為南北方向,貫穿成都市主城區(qū),全長(zhǎng)18.5公里,共設(shè)17座車站,工程投資約80億元。4年多緊張施工及運(yùn)營(yíng)籌備,這是我國(guó)西部地區(qū)開通的首條地鐵線路。艾格移動(dòng)式閃光焊軌機(jī)焊軌區(qū)間:從錦江賓館站至世紀(jì)城站全程軌道。

沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線是東北地區(qū)首條地鐵線路,西起十三號(hào)街站,東至黎明廣場(chǎng)站,全長(zhǎng)27.8公里,沿途設(shè)車站22座。歷經(jīng)近5年的建設(shè),工程總投資117.48億元人民幣,這一沈陽(yáng)歷史上投資最多、規(guī)模最大的公共設(shè)施建設(shè)工程,終于全線竣工通車。地鐵一號(hào)線全程22個(gè)車站,列車以每小時(shí)35公里的速度行進(jìn),包括區(qū)間停靠時(shí)間,總用時(shí)50分鐘。成都艾格移動(dòng)式閃光焊軌機(jī)焊軌區(qū)間:地鐵一號(hào)線全程線路。





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